通常ご注文後3〜4日営業日で発送key：ブレーキパッドzero768861●ダブルディスク車のため2セット必要。
対象：ロードレース向けフロント専用。
●性能、勝利を求めたレース専用品の進化形。
レバー入力に対してリニアに立ち上がる絶大なストッピングパワー、耐久レースでも証明された耐摩耗性。
バックプレートセラミック処理。
●非常にコントロール性能に優れ、レバー入力を強く絞り込めば急減速。
微妙なタッチが要求される場合、特に中から高速コーナー進入時、車体の姿勢をコントロールするような場面では、入力に応じた制動を発生させ、車体をクリッピングポイントに導きます。
●操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。
品名C55レーシング用 フロントブレーキパッド商品番号C24-2256-C55メーカーカーボンロレーヌ（CARBONE LORRAINE）適合車種/年式TRIUMPH 900Tiger 年式：99-備考年式はあくまで参考です。
また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。
一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。
●ダブルディスク車の場合には2セットお求めが必要です
RT @devilmaycry_jp: 『デビル メイ クライ 5』体験版配信記念2大SNSキャンペーン第２弾開催！
なんと世界に1台だけの『トライアンフ』とのコラボバイクが当たる？！『デビル メイ クライ 5』に対するのアツい想いを大募集！気軽に参加できるRT賞もあるので詳し…@NOAH0704 2019/02/28 20:27
@soumen09161 トライアンフか、オイルアンドウォーターかで死ぬほど悩みます。
@nojimaki1212 2019/02/28 22:01
トライアンフになっても、相変わらずカレックスの安定感は健在。
これにKTMが追随し、ナヴァロがエースになったスピードアップが続く。
NTSとMVアグスタは今の所ちょっと厳しい。特にアグスタ。@gp_undar 2019/02/28 20:50
© 資本主義は何故トライアンフを引き起こすか