ディクセル ES335324 スポーツブレーキパッド エクストラスピード リア用 ホンダ インスパイア 等 制動力アップ,耐熱性アップ!ローター攻撃性も低減したスポーツパッド!
DIXCEL ES typeブレーキパッド エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) さらにサーキット走行まで視野に入れた制動力、コントロール性をお求めの方にはZタイプがお勧めです。
低価格でありながら純正よりも制動力、耐熱性を向上、ECタイプよりもスポーツよりの性能を持つESタイプ。
ホットハッチやスポーツグレードのお車にお乗りの方、初めてスポーツパッドを試してみたい方、ワインディングやミニサーキットなどを爽快に駆け抜けたい方にお勧め! 品番 ES335324 メーカー適合はこちら 材質 NAO(ノンアスベストオーガニック材) 適正温度 0〜600℃ ステージ ストリート、ワインディング、ジムカーナ ※本格サーキット走行も視野に入れる方にはZタイプをお勧めいたします。
DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。
高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。
ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。
ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。
大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。
低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。
本格スポーツ走行にも!※本商品には車種別の適合が御座います。
メーカーHPでご確認いただくか、もしくは当店までメールにてお問い合わせください。
お問い合わせいただく際には「車種」「年式」「グレード」をご記載くださいますとお調べがスムーズに進みます。
車種:トヨタ86 年式:2015年8月 グレード: GTリミテッド など
- 商品価格:5,184円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
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RT @ToruKumagai: もしもドイツ政府の報道官が記者会見で「あなたの質問に答える必要はない」と言ったら、次回から全社の記者が抗議のためにこの報道官の会見をボイコットするはずだ。1社への攻撃はメディア全体への攻撃。なぜ、日本では全社の記者が会見をボイコットしないのか。…
@kazterad 2019/03/02 10:00
お前らも他人の娘を全く筋違いな事で攻撃し続けたんだから、甘ったれたこと言うなよ?俺はまず関係ねえし。どんな面してこいつらの娘、学校いってんのかなぁ(笑)エリート面?かたぎ面www一番情けない国を売ってる奴のガキで、しかもそいつは筋… https://t.co/ZvlWzH94BR
@dat_souls 2019/03/02 10:01
(黒色のオーラについて) 楠「真田が幸村にすごく虐められるじゃん。すっごい虐めを食らうわけでしょ、動けないくらいのドSな攻撃をされるわけでしょ。そのときにそれを破ろうとして真田がもう黒いものを全身から出すんですよ、もう、こう、どぅぼわぁあ!つって」
@rdpr_bot 2019/03/02 10:00